פזטון 68 E
שימושים אופייניים
סיכת המסלולים כולל אלה המצופים בחומר פלסטי, בכל מכונות הכלים המודרניות ומרכזי העיבוד, עבורם בהם נדרשים שמני מסלולים באיכות הגבוהה ביותר. ההשמן ב בצמיגות 68 ומתאים לפעולות במערכות משולבות של הפעלה הידרולית של המכונה וסיכה מרכזית, וכן לממסרות. השמן בצמיגות 220 מיועד בעיקר לסיכת מסלולים אנכיים.
תיאור המוצרים
בעת החלקה איטית של משטחי מתכת זה על גבי זה מתגלה לעתים תופעה של תנועה מקוטעת, בלתי רציפה,
שבה תזוזה ועצירה מתחלפות במהירות – תופעת
SLIP-STICK תנועה כזאת אופיינית לגררות ושולחנות נעים של מכונות כלים . כתוצאה מתנועה בלתי רציפה
זאת נוצרים אי-דיוקים בעיבוד ופני השטח המעובדים מקבלים צורה ג לית.
תופעת SLIP-STICK נוצרת עקב צירוף בלתי רצוי של תנאי חיכוך והיא תלויה במידה רבה באופי פני השטח
של המשטחים המחליקים זה על גבי זה, בעומס ובמהירות היחסית בין המשטחים. היא עלולה לקרות כאשר
הכוח הדרוש כדי להזיז משטחים זה על גבי זה קטן עם גידול מהירות התנועה ; כלומר, כאשר החיכוך הסטטי
גדול מהחיכוך הקינטי.
את התופעה הזאת ניתן למנוע ע"י יצירת תנאים שבהם כוח החיכוך יגדל עם עלית המהירות היחסית
)ההחלקה( בין המשטחים. מקדם החיכוך הסטטי צריך תמיד להיות קטן ממקדם החיכוך הקינטי . במלים
אחרות: היחס – מקדם החיכוך סטטי/מקדם חיכוך קינטי צריך תמיד להיות פחות מ-1 .האמצעי הנוח ביותר
להשגת מטרה זו הוא שימוש בשמני סיכה מיוחדים.
תכונות שמני פזטון E
שמני פזטון E מכילים צרוף של תוספים המקנים להם את התכונה הנדרשת של הגדלת החיכוך עם הגדלת
מהירות ההחלקה בין המשטחים הנמצאים במגע. פעילותם יעילה בתחום מהירויות הרחב ביותר האפשרי ובכך
מונעים את תופעת SLIP-STIC בכל מקרה שזו עלולה להופיע. התוספים שבשמן גם מקטינים במידה רבה את
הבלאי של שטחי המתכת.
תוסף הדביקות הנמצא בשמן פזטון 220 E גורם להדבקה טובה יותר של השמן אל פני המתכת, תכונה
החשובה במיוחד במסלולים אנכיים.
לשמני פזטון E יש תכונת "אל-שחק" מתונות והם יכולים לכן לשמש גם בממסרות גלגלי שיניים רבות
ובמערכות הידראוליות.
לשמני פזטון E מתאימים לשימוש הן במסלולי פלדה והן במסלולים מצופים בחומרים פלסטיים .
משפחת שמני פזטון E כוללת שלושה שמנים: פזטון 32 E ,פזטון 68 E ,ופזטון 220 E.
בעת החלקה איטית של משטחי מתכת זה על גבי זה מתגלה לעתים תופעה של תנועה מקוטעת, בלתי רציפה,
שבה תזוזה ועצירה מתחלפות במהירות – תופעת
SLIP-STICK תנועה כזאת אופיינית לגררות ושולחנות נעים של מכונות כלים . כתוצאה מתנועה בלתי רציפה
זאת נוצרים אי-דיוקים בעיבוד ופני השטח המעובדים מקבלים צורה ג לית.
תופעת SLIP-STICK נוצרת עקב צירוף בלתי רצוי של תנאי חיכוך והיא תלויה במידה רבה באופי פני השטח
של המשטחים המחליקים זה על גבי זה, בעומס ובמהירות היחסית בין המשטחים. היא עלולה לקרות כאשר
הכוח הדרוש כדי להזיז משטחים זה על גבי זה קטן עם גידול מהירות התנועה ; כלומר, כאשר החיכוך הסטטי
גדול מהחיכוך הקינטי.
את התופעה הזאת ניתן למנוע ע"י יצירת תנאים שבהם כוח החיכוך יגדל עם עלית המהירות היחסית
)ההחלקה( בין המשטחים. מקדם החיכוך הסטטי צריך תמיד להיות קטן ממקדם החיכוך הקינטי . במלים
אחרות: היחס – מקדם החיכוך סטטי/מקדם חיכוך קינטי צריך תמיד להיות פחות מ-1 .האמצעי הנוח ביותר
להשגת מטרה זו הוא שימוש בשמני סיכה מיוחדים.
תכונות שמני פזטון E
שמני פזטון E מכילים צרוף של תוספים המקנים להם את התכונה הנדרשת של הגדלת החיכוך עם הגדלת
מהירות ההחלקה בין המשטחים הנמצאים במגע. פעילותם יעילה בתחום מהירויות הרחב ביותר האפשרי ובכך
מונעים את תופעת SLIP-STIC בכל מקרה שזו עלולה להופיע. התוספים שבשמן גם מקטינים במידה רבה את
הבלאי של שטחי המתכת.
תוסף הדביקות הנמצא בשמן פזטון 220 E גורם להדבקה טובה יותר של השמן אל פני המתכת, תכונה
החשובה במיוחד במסלולים אנכיים.
לשמני פזטון E יש תכונת "אל-שחק" מתונות והם יכולים לכן לשמש גם בממסרות גלגלי שיניים רבות
ובמערכות הידראוליות.
לשמני פזטון E מתאימים לשימוש הן במסלולי פלדה והן במסלולים מצופים בחומרים פלסטיים .
משפחת שמני פזטון E כוללת שלושה שמנים: פזטון 32 E ,פזטון 68 E ,ופזטון 220 E.
